車のバッテリを交換しよう
最近車のエンジンの掛かりが悪くなってきたので、走行距離からも交換の時期だと思い、バッテリ交換を実施しました。
新しいバッテリは、楽天から購入し、取り替えよう工具、軍手を準備します。
僕の車は「46B24L」と言う規格です。
46=バッテリの容量(一回り、二回り大きな物へ切り替えてもOK)
B=バッテリの外見の大きさを示します(これは一致)
24=バッテリの外見の高さを示します(これは一致)
L=右側にマイナス、左側にマイナスの位置表示(これは一致)
1つ大きめのバッテリを買うなら「50B24L」「52B24L」と言う感じですが、そこまでしなくてもOKでしょう。と言うことから、全く同じバッテリを購入しました。
自動車についてるバッテリを外すときは、マイナス側から外します。
最近の車ってプラス側が外しにくいんですよね。メガネレンチじゃ取り外し出来なく、あちこち工具を探しまくりました。
無事にバッテリの取り外しに成功しました。
バッテリ
思っていたほどバッテリがパンパンに張っていないのです。
最近のバッテリって、張らないのかな?それとも交換早かったかな…。
バッテリを抜いた後は、ちょこっとトレイを綺麗にしましょう…。
新しいバッテリを取り付け無事に作業完了です。
バッテリを交換した後は、ユピテル製エンジンスターターの再セッティングです。
バッテリを繋ぐと、エンジンスターターが、「ピーピーピー」となり始めるので、エンジンを始動し、シフトを「Dレンジ」に合わせ、Dの位置を再登録し完了です。
以上で作業完了です。