車のバッテリを交換しよう

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筆者：かぴばら

最近車のエンジンの掛かりが悪くなってきたので、走行距離からも交換の時期だと思い、バッテリ交換を実施しました。




新しいバッテリは、楽天から購入し、取り替えよう工具、軍手を準備します。

僕の車は「46B24L」と言う規格です。

46＝バッテリの容量（一回り、二回り大きな物へ切り替えてもOK）
B＝バッテリの外見の大きさを示します（これは一致）
24＝バッテリの外見の高さを示します（これは一致）
L＝右側にマイナス、左側にマイナスの位置表示（これは一致）

１つ大きめのバッテリを買うなら「50B24L」「52B24L」と言う感じですが、そこまでしなくてもOKでしょう。と言うことから、全く同じバッテリを購入しました。


自動車についてるバッテリを外すときは、マイナス側から外します。



最近の車ってプラス側が外しにくいんですよね。メガネレンチじゃ取り外し出来なく、あちこち工具を探しまくりました。


無事にバッテリの取り外しに成功しました。


バッテリ

思っていたほどバッテリがパンパンに張っていないのです。
最近のバッテリって、張らないのかな？それとも交換早かったかな…。



バッテリを抜いた後は、ちょこっとトレイを綺麗にしましょう…。




新しいバッテリを取り付け無事に作業完了です。


バッテリを交換した後は、ユピテル製エンジンスターターの再セッティングです。


バッテリを繋ぐと、エンジンスターターが、「ピーピーピー」となり始めるので、エンジンを始動し、シフトを「Dレンジ」に合わせ、Dの位置を再登録し完了です。


以上で作業完了です。